手机报·晚报丨百度打出“免费牌” AI普惠按下“快进键”;特朗普称俄罗斯应重返七国集团
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〓今日谈〓
>>百度打出“免费牌” AI普惠按下“快进键”
2月14日,百度官方消息显示,百度将在未来几个月中陆续推出文心大模型4.5系列,并于6月30日起正式开源。前一日,百度宣布文心一言将于4月1日0时起全面免费,所有PC端和APP端用户均可体验文心系列最新模型,以及超长文档处理、专业检索增强、高级AI绘画、多语种对话等功能。
◆大模型将开启免费潮?
2024年DeepSeek掀起了大模型降价潮,2025年似乎DeepSeek又将开启新一轮的免费潮。
据齐鲁壹点报道,文心一言曾在国内率先收费。2023年11月1日,百度上线文心一言专业版,单月购买定价为59.9元/月,连续包月优惠价49.9元/月。公开数据显示,截至2024年11月,文心一言用户规模为4.3亿,文心大模型日均调用量超过15亿次,较2023年增长超30倍。
同样在2月13日,OpenAI首席执行官山姆·奥特曼也在社交媒体平台宣布,未来“几周或几个月”推出GPT-4.5和GPT-5。ChatGPT免费版将在标准智能设置下向用户开放GPT-5的无限聊天访问权限。
◆大模型成本每年降90%以上
“开放文心一言全面免费,将使其诸多基础版用户能够直接使用更先进的AI技术,推动AI技术的普及和应用,这有助于促进AI技术在更多领域的创新和发展。”工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林表示,免费开放无疑将极大地拓宽文心一言的用户基础,用户规模和调用量有望得到进一步提升。
随着文心大模型的迭代升级,其训练和推理成本正在迅速下降。不久前,百度创始人李彦宏在迪拜峰会上表示,当前的创新速度比以往快得多,大模型的推理成本每年能降低90%以上,并表示将持续投入AI基础设施,以打造下一代大模型。
据证券日报报道,有业内人士表示,降价是大模型行业的必然趋势,许多产品已经在近期完成了降价,百度开放文心一言全面免费也是必然选择。
◆AI产业竞争逻辑转变
据第一财经报道,百度从闭源转向开源的战略转变,反映了AI行业竞争逻辑的变化,即从参数规模竞争转向开发者生态的争夺。百度若固守闭源路线,风险之一就是面临开发者和使用者的流失——这也是其相关产品和云服务接入DeepSeek-R1开源模型的原因之一。
从商业视角来看,特别是R1模型火了之后,云厂商、服务器厂商和芯片厂商都站出来表示可以提供更好的服务优化用户体验,“开源引流+云服务变现”的路径客观上推动了大众拥抱新技术的热情,也带来AI变现的实惠。
北京商报评论指出,免费时代的技术竞争更趋白热化。免费策略加速了行业洗牌。这场免费革命,或许正是AI从实验室走向大众市场的成人礼。
〓新快报〓
●2025年上半年高等教育自学考试将于4月12日至13日举行,考生可在3月3日9:00至3月6日18:00登录“河南省高等教育自学考试考生服务平台”进行报名。考试成绩将于2025年5月13日公布。(河南手机报记者 周玉筝)
●郑州:2025年,全市公路工作将加快项目建设扩投资。全力推进2个郑港融城项目、5个郑开同城项目、省道312郑州境智慧公路示范工程等重点项目建设。新改建干线公路超过160公里、改造农村公路90公里以上,打造旅游公路35公里以上的全年目标任务。(郑州发布)
●据中国石化纪检监察组和河南省濮阳市清丰县纪委监委消息:中石化中原石油工程有限公司三级协理员李传武涉嫌严重违纪违法,目前正接受中国石化纪检监察组纪律审查和河南省濮阳市清丰县监察委员会监察调查。(省纪委监委)
●北京时间2月14日,TikTok重新上架美国的谷歌Play应用商店。另据多家媒体报道,苹果将于当地时间14日恢复TikTok在美国应用商店的运营。据悉,美国司法部长帕姆·邦迪致信苹果公司,保证苹果不会因托管该应用而被罚款。(界面新闻)
●记者2月14日从海南全省教育工作会议获悉,从2025年春季学期开始,海南全省义务教育学校课间休息时间调整为不少于15分钟,每天至少安排一次30分钟的大课间,确保学生每天综合活动时间不少于2小时。(新华社)
●综合泰国媒体报道,2月12日下午,缅甸向泰国边境省府达府移交261名从电诈园区获释的外籍人士,另外拐卖中国演员王某的团伙成员已尽数被捕,泰方表示将依法处置。据报道,上述被移交的外籍人士主要来自菲律宾、肯尼亚、埃塞俄比亚、孟加拉国等,中国籍人员数量较少。(环球时报)
●美国总统特朗普13日称,俄罗斯应重返七国集团。特朗普认为,如果八国集团存在,乌克兰问题可能就不会出现。特朗普还称,在他第一个总统任期内,就主张让俄罗斯重返七国集团。(新华社)
●法国卫生部13日发布公报说,法国议会通过法案全面禁止在境内销售和生产一次性电子烟,旨在保护青少年免受尼古丁依赖风险,同时降低产品对环境的污染。(新华社)
〓提问吧〓
>>为什么高铁列车始终开远光灯?
和汽车一样,高铁列车车头灯也有近光和远光两种照明模式。与汽车轻易不开远光灯相反,高铁列车在高速行驶中,无论白天还是夜晚,主要用的是远光灯。那么,高铁列车为什么始终开着远光灯呢?
主要是为了在隧道或夜间行驶时,让司机清楚地看到前方轨道状况、信号标志等信息。时速300公里的高铁列车,一秒钟跑出去80多米,时速350公里时,一秒钟能跑出去近100米。这么快的速度,周围环境瞬间掠过。
而高铁列车远光灯能照射距离达到2公里左右,能让司机在最大视距范围获得信息。这样,一旦发生紧急情况,能为司机提供更多的判断和操作时间,尽可能地降低危险和损失。因此,无论是汽车使用近光灯,还是高铁列车使用远光灯,都是为了确保行车安全。(央视新闻)
〓民生汇〓
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★截至今日收盘,沪指报3346.72点,涨14.24点,涨幅0.43%;深成指报10749.46点,涨122.83点,涨幅1.16%。