连霍高速龙亭站新建工程跨高速段钢箱梁架设顺利完成

　　本报讯 全媒体记者刘杨报道 8月31日中午，伴随着施工现场的机械轰鸣声，连霍高速龙亭站新建工程跨高速段钢箱梁架设全部完成，标志着连霍高速龙亭站新建工程施工进入最后冲刺阶段。

　　据悉，在连霍高速龙亭站新建工程跨连霍高速段的涉路施工中，为解决跨高速段工期紧、任务重、保通压力大、施工难度高、交通组织和施工安全管控难度大等问题，工程充分发挥钢箱梁跨度大、自重轻、荷载能力高、施工速度快等优点，将跨连霍高速段的桥梁施工使用钢箱梁进行拼装架设，这也成为我市公路建设领域首座钢箱梁桥。连霍高速龙亭站新建工程跨高速段钢箱梁桥长159米、宽18米，全桥共一联、三跨，是整个工程的重难点控制性工程。

　　为确保钢箱梁架设顺利完成，市交通重点项目建设指挥部多次组织建设单位、施工单位优化施工方案，认真配置资源，科学组织施工。作为工程建设单位的中建一局积极对接高速公路管理、高速交警等部门，周密制订交通组织方案，合理安排施工顺序及周期，最大限度减少施工对连霍高速交通的影响，并通过召开专题技术会议，对现场施工管理人员进行质量、安全技术培训和交底，使其全面掌握钢箱梁架设安全注意事项。钢箱梁吊装过程中，中建一局项目负责人现场带班，组织安全、技术人员全程盯控施工，严格按照标准实施每个环节，同时做好交通引导和安全警示，确保架设过程安全、有序、可控。自8月20日开展钢箱梁架设施工以来，经过连续11天鏖战，连霍高速龙亭站钢箱梁桥跨高速段钢箱梁架设任务顺利完成，工程各项节点按计划有序推进。

　　作为全市重点民生工程，连霍高速龙亭站新建工程建成投入运营后，将有效改善节假日城市出入口的交通拥堵情况，并起到完善城市路网、提高通行效率、拉动旅游产业发展、凸显交通区位优势等重要作用。此次连霍高速龙亭站钢箱梁桥跨高速段钢箱梁架设工作的顺利完成，为工程全线建成投入运营奠定了基础。