一位新能源车主眼中的全国统一大市场（一线声音）
《 河南日报 》（ 2026年02月27日 第 12 版）
□张文聪
作为土生土长的河南人，2024年我入手了一辆郑州航空港区生产的比亚迪新能源车，这一年多来的用车体验，让我真切感受到“全国统一大市场”不是遥远的口号，而是蕴藏在日常出行、生活点滴里的真实改变。
记得刚关注新能源车时，身边朋友都劝我慎重：“新能源车外形都差不多，还打着原创的牌子，关键是不同品牌汽车之间充电桩不通用、充电口不通用，配件也不通用，甚至不同地区的保养维护标准都不一样，上网搜攻略，攻略没几篇，满满都是槽点。”
但真正提车后，打消了我的顾虑，“哎呀，真香！”变成了我的口头禅。2025年国庆节自驾去老君山玩，半路电量告急，本以为要绕路找品牌专属充电桩，结果在高速服务区随便找了个充电站，插上接口就顺利充电了。工作人员告诉我，从2025年4月开始，河南推动充电接口标准化，不管是比亚迪、理想还是其他品牌，都能通用，全国统一大市场建设带来的便利瞬间具象化了。
更让我惊喜的是售后的便捷。前阵子车子需要做保养，我出差到了南阳，直接在当地4S店预约就能处理，和郑州的服务流程、收费标准完全一致，不用额外提供一堆证明，也没有地域差异带来的推诿。维修师傅说，现在新能源汽车的售后规范、配件标准都在统一，不管在哪个城市，都能享受到一样的服务，这让消费者更放心，企业也能集中精力做好产品。
今年1月中旬，我随“豫讲豫出彩”党的二十届四中全会精神巡回宣讲团到郑州航空港区宣讲。航空港区的同志介绍，比亚迪郑州工厂从破土动工到投产只用了十几个月，现在绝大多数配件都是本地生产、本地组装，不用从外地长途运输。我才知道，原来比亚迪在河南布局了完整的产业链，从电池到整车，很多环节都实现了自主可控，这不仅让车子的质量更有保障，也让我们买得更安心——毕竟是“河南造”，家门口生产的车，品质看得见、摸得着。
用车久了，我发现身边的变化越来越多。家附近的小区门口，原本闲置的空地建起了一排公共充电桩，扫码就能充电，价格透明统一；以前在珠三角工作的发小，现在入职了郑州航空港区的比亚迪工厂，做技术检测工作，不用背井离乡，每月工资待遇都不错；还有朋友看到新能源汽车的普及趋势，做起了充电桩运营和维护的生意，生意越做越红火。这一刻，全国统一大市场不再是写在纸上的理论，它是让我们跑遍全国都不用愁的通用充电桩，是异地保养也能享受的标准化服务，是让更多人在家门口就能找到好工作的产业集群，更是让河南造的好车能顺畅销往全国乃至全世界的畅通渠道。
河南区位优越、交通发达，素有“九州腹地、十省通衢”之称。我一直认为这只是地理上的中心，现在我才真正理解这句话的含义。我们有“米”字形高铁网，是空中“丝绸之路”的重要枢纽，也是全国高速里程“破万”的省份之一，“内河航运+沿海港口”联运模式让内陆河南“通江达海”的梦成为现实。再加上比亚迪这样的龙头企业带动，越来越多的上下游企业扎根河南，形成完整的产业链。这不仅让我们买车更划算、用车更方便，也给我们带来了实实在在的红利——无论是投身家乡的特色产业，把河南好产品卖向全国，还是深耕新能源、物流等领域，助力行业发展，抑或是自主创业，借助全国统一大市场的东风，实现人生梦想，每个人都有无限可能。
今年是“十五五”开局之年，省委经济工作会议和2026年省政府工作报告中，都将纵深推进融入和服务全国统一大市场作为一项重点工作。全国统一大市场建设给河南带来了前所未有的发展机遇，我是一名新能源车主，也是一名理论宣讲员，更是这场机遇的见证者和受益者，新能源汽车从“槽点满满”到“哎呀，真香！”，是宏大理论与个体实践的同频共振，也期待河南在推进融入和服务全国统一大市场中书写出更加出彩的篇章。
（作者单位：省委宣传部党的创新理论教育与传播中心）