郑州火车站东西广场地下人行联络通道工程正式开工

河南手机报 任俊辉 刘克军 通讯员 郭明

4月16日上午，备受关注的郑州火车站东西广场地下人行联络通道工程，在火车站西广场举行项目试验桩开钻仪式，正式开始施工！

图片由中铁设计郑州院提供

郑州城乡建设局副局长李俊铭，火车站管委会主任袁斌、副主任王伟，郑州铁路建设公司指挥长赵长春，中原铁道监理公司总监郝剑利，中铁工程设计咨询集团有限公司郑州设计院（以下简称：中铁设计郑州院）副院长刘杰，中铁一局华中地区指挥部副指挥长朱晓舟等出席活动。

“郑州火车站东、西广场片区交通总体改善工程—东西广场地下人行联络通道工程”，是郑州市十四五规划重点民生项目，也是限制郑州火车站区域均衡发展的“卡脖子”工程。

本工程地理位置特殊，受铁路分隔影响，火车站东西广场不连通，工程需下穿郑州火车站站场区，同时与地铁1号线交叉、临近地铁1/10号线换乘站，两侧建筑密集，控制因素多，主要存在路径选择受限、沉降控制困难两大技术难点。

图片由中铁设计郑州院提供

中铁设计郑州院作为设计单位，先后与规划、铁路、地铁、行政主管、产权归属单位多次对接，广泛征集各方意见，形成多方案比选，最终确定最优路径和工法，顺利完成本工程设计。工程分为南北两处通道，其中北通道全长436m，南通道全长442m，总投资24594万元，如此规模地下人行通道在国内尚属首例。通道建成后，可连接东西广场两处交通枢纽，有效实现位于西广场的地铁换乘站高效服务东广场片区。

图片由中铁设计郑州院提供

火车站东西广场通道建成后，将进一步改善郑州火车站地区环境和交通压力，最直观的感受就是原先从西广场到东广场，步行需要1.7公里，花费约23分钟，需要向南绕行陇海路；贯通后，东西广场只需步行400米即可直达，距离大幅缩短。同时该工程还会对优化城市面貌、提升城市品质、带动郑州区域一体化建设、促进中原经济发展具有重大意义。