“神奇”摩托车究竟多神奇（新时代 新征程 新伟业 探访开发区里的宝藏企业）

    企业家说

    洛阳北企集团坚持“抓产业必须抓风口，抓风口必须抓创新”，把科技创新作为战略抉择，以科技创新引领产业升级。未来，企业将继续守正创新、踔厉奋发，坚定不移实施“1233”发展战略，在建设国际知名科技企业集团的道路上阔步前进。

    ——洛阳北企集团党委书记、董事长 陈光

    □本报记者 田宜龙 河南日报社全媒体记者 范坤鹏 吉小平

    不久前，市场上出现一款“神奇”的摩托车，刚刚上市便远销日本、韩国，这款摩托车就产自洛阳高新技术产业开发区。日前，记者来到这款摩托车的生产企业，一探究竟。

    在洛阳北方企业集团有限公司（以下简称“洛阳北企集团”），记者见到了企业研发总监艾东斌。据了解，洛阳北企集团始建于1969年，是由中国兵器装备集团有限公司出资设立的国有独资企业，也是全国首批以生产摩托车及配件为主的企业之一，拥有“大阳”“洛嘉”两个中国驰名商标和新培育的“海兰德”（Highland）品牌，具有年产100万辆摩托车的生产能力。

    艾东斌介绍，这款“神奇”摩托车是与ADIVA公司合作生产的倒三轮摩托车，“机车的顶棚改良构造总成”专利技术使摩托车“遮阳棚”具有快速收纳能力，前挡风玻璃上的雨刮器，确保了雨天行驶时骑手的安全；“具有独立悬吊效果双轮倾斜机构”可以实现立车稳定及倾斜辅助功能……多项先进技术及独特设计使得该款车兼具了摩托车的便捷性和乘用车的驾乘稳定性。

    “制造出具备国际市场竞争力的产品，靠的是企业40多年在设计和研发方面的不断积累和沉淀。”艾东斌介绍，以最新车型“海兰德”穿越者为例，该车装配了企业自主研发的全新发动机动力平台，还集成了气门错位、背喷冷却、滚轮摇臂、偏置气缸、多悬挂五大核心技术，动力调校充分匹配车型定位，发动机低速动力爆发有力、高速平稳舒适，动力衔接流畅，方便驾驶者应对各种路况。

    在摩托车这个完全市场化的行业，通过“堆”配置虽然可以博取消费者的短期好感，但那些不能用“参数”衡量的细节体验，才是决定整车品质的关键因素。艾东斌介绍，在整车操控稳定性和骑乘舒适性方面，企业在设计阶段就通过数字化手段统筹考虑、定向优化，最终确保整车具有良好、独特的用户体验。

    据了解，目前洛阳北企集团拥有省级企业技术中心和省级摩托车工程技术研究中心，企业专职从事研发人员占总职工比重超过10%，企业新品贡献率连年超过50%。

    洛阳北企集团负责人向记者表示，近年来企业考虑市场细分及个性化需求，紧抓市场机遇，推出了“海兰德”全新品牌，在巩固传统车型优势的基础上，进一步向中高端、个性化、多用途运动型摩托车拓展。未来，企业将持续抢抓市场风口，以科技创新引领产业升级，开展摩托车智能化、新能源、中大排量技术研究及应用，推出更多更加贴合未来消费者需求的新产品。

    开发区负责人说

    洛阳高新区从1992年建区以来，经过31年的发展，实现了从“昔日的荒滩村落”到“经济发展增长极”的巨变。回首过去，企业是高新区日新月异的基础；立足当前，企业是高新区高质量发展的着力点；展望未来，企业仍然是高新区快速跨入新赛道的基石。高新区始终坚持把创新摆在发展的逻辑起点、现代化建设的核心位置，以高质量项目建设为主轴推动全区高质量发展，把发展经济的着力点放在实体经济上，全力为建强副中心、形成增长极、重振洛阳辉煌贡献力量。（插图/王伟宾）

    ——洛阳高新区（自贸区洛阳片区、综保区）管委会主任 王耀光