今日热点速递

〓新闻现场〓

10月11日，广东东莞一小孩被卷到车底，驾驶员未察觉仍继续行驶，对向一名司机发现后将车辆拦停，多名热心市民合力抬车将孩子救下。目击者称，孩子家属和120先后赶到现场，孩子已送医治疗。

近日，河南省交通运输厅发布公示，郑洛高速机电工程施工监理中标结果出炉。公开信息显示，这条路全长约99.2公里，双向六车道，从郑州荥阳一路到洛阳伊滨区，计划2027年建成通车。

近日，河南新乡，男孩碰倒几百斤重的摩托车后未离开，花了十几分钟尝试扶起，车主：“车没坏，就算坏了也不会让孩子修。”

〓热点图话〓

【中国天眼被曝可开车进核心区 国家天文台回应】有媒体报道，贵州平塘中国天眼（FAST）核心区内的酒店借房费捆绑付费深度参观项目、私家车报备即可驶入核心观测区，甚至能携带手机走上圈梁近距离拍照。国家天文台回应称，今年9月已收到举报，10月8日确认已形成初步调查报告。10月12日，“天眼深度游”项目在平台暂停售卖，但酒店称观星课程仍包含在房费内正常提供。

〓今日关注〓

【人民日报评踏板断裂事件 中汽协发声】

最近车圈都在关注的刹车踏板断裂事件，目前双方各执一词并未有权威说法。

不过10月11日，《人民日报》公号发文，谈到了这件事，其标题是《四部门联手，对“速成车”说不！》。文中说：这几天，舆论广泛关注刹车踏板支架断裂事件，讨论的焦点就是汽车尤其是“速成”新能源车的安全问题。尽管事件有待权威的调查结论，但有一点毋庸置疑：一辆汽车的刹车踏板，绝不应该在驾驶中出现“断裂”。安全是汽车工业不可逾越的红线，保障安全是中国汽车最重要的功能。对于消费者而言，车辆可以不具备顶尖的加速性能或智能配置，但绝不能在关键时刻，在最基础的安全问题上“掉链子”。

而《人民日报》这篇评论的背景，是工业和信息化部等四部门10日公开发布关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）。汽车产品创新设计技术指南围绕虚拟操纵件、门把手、新型人机交互系统、大角度座椅等方面提出具体测试验证要求。业内普遍认为，四部门发布的新规是对“速成车”说不！

中国汽车工业协会11日发布声明称，对四部门的相关举措坚决支持，并面向全行业发出倡议，全面提升我国汽车产品安全水平。

记者了解到，《征求意见稿》发布后，整车企业迅速掀起学习、自查热潮。多家车企相关负责人告诉记者，周末就对《征求意见稿》组织开展了学习，后续将在全公司范围传达；还有一些车企向记者确认，地方相关部门也在组织学习和落实。（河南手机报综合）