郑州地铁站内积水,排水难点在哪?地铁隧道何时能抢险结束?最新探访来了

河南商报 07-31 10:41 责编:李颜如 我要分享

   河南商报记者 邓万里

   2021年7月20日,河南省郑州市突降罕见特大暴雨,造成包括郑州地铁5号线在内的多条地铁隧道雨水倒灌,积水严重,郑州地铁交通网全部中断。

   从灾情发生至2021年7月31日,全国各地的抢险救援力量陆续前往郑州参加救援,郑州地铁排水抢险救援工作一直在紧张有序进行。

   目前郑州地铁2号线惠济区政府站积水还有多少?有多少救援力量在为郑州地铁隧道惠济区政府站排水救援?地铁隧道排水的难点在哪里?何时能抢险完毕?

   2021年7月30日,河南商报记者对此进行探访。

   驰援:分布在外省的5支森林消防救援力量集结郑州

   7月30日上午10时,河南商报记者到达郑州地铁2号线惠济区政府站。看到一台轰鸣的“龙吸水”消防车正在不停从地铁隧道内往外排水。

   据北京森林消防(机动支队)公众号公布的消息显示,2021年7月24日13时30分,支队接到开进命令,来自北京、黄山、武汉、南昌、长沙5个方向的286名指战员即刻启程,车轮飞驰,警灯闪烁。15时许,防汛救灾突击队伍顺利上高速,一路奔袭赶往郑州。

   应急管理部森林消防局机动支队四大队大队长毕可春是来自武汉救援队的一员。他一边不停用电话向上级汇报现场作业救援情况,以及申请相关救援设备,一边指挥地铁隧道内救援人员的救援工作。

   现场:排水清淤消毒,一个都不能少

   7月30日12点30分,河南商报记者跟随抢险队员通过消防通道进入地铁内部。

   郑州地铁惠济区政府站负一层大厅灯光明亮,有工作人员已经在拖地打扫卫生,大厅一角堆放着抢险物资和设备,森林消防救援战士全副武装为负一层消毒。

   继续往下走,进入站台,一列车停在轨道上,车门紧闲,车身上布满了泥浆和水渍,另一侧的轨道内还有淤泥。继续往东南走,大约200米左右隧道内开始有积水,强光手电下,水面逐渐接近隧道顶端。四根长的满满的粗大的排水管由轨道积水中伸向上方。站台附近隧道内,有排水抢险队员忙碌着排水,有工人清理站台淤泥。

   排水:“龙吸水”开足马力100余小时

   毕可春告诉河南商报记者,该支队286名抢险队员分布在郑州地铁隧道的四个救援点。

   郑州地铁惠济区政府地铁站内是当时进水最严重的区域,他们赶到地铁惠济区政府站时,隧道内依然有存水量约30万方。全大队50名指战员,七台抢险救援车辆,其中“龙吸水”消防车一台(每小时可抽水1000方),移动水泵八台(累计作业1600方每小时),经过5天100多个小时的抽排抢险,目前还剩大约23000方,目前正抓紧抽排。

   管带1500余米,累计排水12万余立方,水位已下降至地铁铁轨处。

   增援:干完自己的增援别人的,直到全部结束

   由于郑州地铁2号线惠济区政府站目前抢险任依然较重,7月30日12时10分,刚刚完成2号线金洼地铁站抢险排水任务的森林消防局机动支队三大队在支队政治部主任颜金国带领下,共7辆抢险车、队员50人,携带4台沃式150-35水泵,管带96根(每根25米),增援惠济区政府地铁站。

   截至7月30日20时,他们已连续工作150余小时,水位下降约20米,铺设管带1500余米,累计排水12万余立方,水位已下降至地铁铁轨处。

   按照目前的排水能力,预计7月31日8时完成站点的排水工作。

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