《“飞”跃40年》手机上“瞰”河南最美高速

　　40年，在历史的长河中，不过转过几块石头的时间。40年，却又是沧海桑田，对比1978年与2018年的河南，当真是天翻地覆，换了人间。改革开放，正是启动河南跨越式发展的快进键。为纪念改革开放40周年，河南手机报再次推出航拍系 列报道——“飞”跃40年。本期栏目，我们将目光聚焦三（门峡）淅（川）高速。

　　三淅高速地处豫西深山区，一路上出了隧道便是桥梁，沿途风景美不胜收，被称为河南“最美高速”。曾创造了河南高速公路建设历史的三个“最”：平均造价最高、施工难度最大、桥梁和隧道占总里程比例最高。

　　三淅高速的通车，对连接山西、湖北两省，构架晋、豫、鄂省际大通道具有重要意义，对改善豫西区域经济环境、促进经济可持续发展，特别是在豫西的能源矿产资源、旅游资源的整合开发以及提高沿线人民群众生活水平方面有重大意义 。

　　三淅高速的修建，只是河南在高速公路建设上的缩影。改革开放以来，高速公路在河南从无到有，从少到多，至今已走过24年的辉煌历程。1994年10月，全长81公里的郑州至开封高速公路建成通车，结束了河南没有高速公路的历史，河南 也成为全国第十个拥有高速公路的省份。随后的若干年里，河南高速公路连年上台阶，曾经连续8年保持高速公路通车总里程全国第一。“十二五”末，河南已实现全省所有县(市)20分钟上高速。根据规划，到“十三五”末，河南高速公路 通车里程将达到8000公里以上，预计位居全国第4位，继续保持全国第一方阵。

　　“飞”跃40年，让我们通过镜头，来了解河南“最美高速”，了解河南的变化发展。（河南报业全媒体记者 周志武 杨致文）