“送新取旧” 物流创新助力以旧换新
河南手机报
“入伏天气闷热，旧空调不给力，换新补贴加残值抵扣直降400元，还能免费安装取旧，果断换新机。”近日，郑州市民陈先生在电商平台下单了一台新空调，在约定的时间，师傅准时送货上门、完成安装，并将旧空调拆卸带走，全程不到两小时。
今年以来，以旧换新加力扩围，对物流配送的时效性和服务模式提出新考验。不少快递企业敏锐把握这一趋势，多措并举畅通“送新取旧”全链条。
◆“以旧换新”撬动快递物流新动能
传统的线下门店回收和线上邮寄的回收方式，对于消费者来说不便利，这为快递物流企业市场触角的延伸提供了新空间。
顺丰苏南地区负责人介绍，上门回收时，“顺回收”平台会同时分配跟单员远程电话、视频介入跟单，保证验机专业性。快递员只需在用户面前做两项工作：打开回收验机软件，质检旧机各项功能；然后对物品外观进行拍照，由系统自动报价，并呈现完整质检报告。整个过程不仅便捷，且安全透明。
除了比拼上门服务的便捷性，快递企业还在仓储、末端配送、提供安装和调试等增值服务领域凸显优势。
◆ “去旧”更便利，才能为“换新”腾空间
从单向配送到“送新取旧”双向履约，背后是送装一体的快递服务新模式。“不同品类的拆旧换新流程复杂，涉及系统对接、服务派单、安全搬运等多环节，要求末端服务人员同时具备配送、拆旧、安装等多项技能。”京东物流相关负责人说，通过持续加强专业送取工程师储备，以旧换新物流服务下沉更广。
而菜鸟在家电送新取旧方面的多年布局也为其构建“换新+回收”物流体系奠定了基础。菜鸟相关负责人表示，菜鸟在家电家具的送装过程中主要形成了“送装一体”和“取送一体”两种业务形态，“取送一体”日均规模2000单，年服务消费者近100万人次。
◆完善“换新+回收”物流体系正当时
商务部数据显示，冰箱、洗衣机、空调等主要品类家电保有量超过30亿台，汽车、家电更新换代也能创造万亿规模的市场空间。而消费者淘汰下来的废旧产品则需要通过回收循环体系，或进行拆解提取有价值的材料，或流入二手市场发挥剩余价值，这为完善回收物流体系带来新契机。
“传统寄递服务附加值低、市场竞争激烈，‘送新取旧’更考验技术水平和末端服务能力，是企业从价格竞争转向价值竞争的‘助推器’。”业内人士分析，随着消费者以旧换新需求持续增长，快递企业需进一步优化服务网络与技术应用，以应对可能的边际收益增加。
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