案例警示丨夏季疲劳驾驶高发，别让安全“打盹”！

河南手机报 雷一达 通讯员 李田东 

夏季天气闷热，驾驶员更容易进入疲劳状态。车辆处于“行驶模式”，大脑处于“待机模式”，双眼处于“关机模式”这就是驾车出行途中潜伏的“隐形杀手”——疲劳驾驶。

疲劳驾驶危害大别让安全“打盹”！

2023年7月24日6时40分，信阳高速交警支队一大队接一驾驶员报警，称自己在京港澳高速由北向南935公里800米处正常行驶时，被一辆货车追尾。民警告知其打开示廓灯、在事故车辆后方150米处摆放三角警示牌，人员撤到护栏外等待救援。

询问前车驾驶员轩某得知，他驾驶豫A号牌厢式货车在第四车道正常行驶，后车驾驶员周某驾驶粤S号牌厢式货车，从第三车道渐渐偏航过来，并追尾撞向轩某的车，导致两车不同程度受损，万幸无人员受伤。后车驾驶员周某主动承认，因自己疲劳驾驶导致了追尾事故发生。

民警对驾驶员周某进行了警示教育，根据双方陈述以及行车记录仪影像，认定周某负该起事故全部责任。

如何预防疲劳驾驶？

保证睡眠

驾驶人每天保证7至8小时睡眠，睡前2小时内不饮食，睡前1小时内不多饮水、不做过度脑力劳动，养成按时就寝和良好睡姿。

合理安排行车时间

科学合理安排行车时间，连续驾车不得超过4小时，夜间长时间行车应两人轮流驾驶、交替休息，尽量不在午夜驾车。

避免固定姿势

驾车应避免长时间保持一个固定姿势，可时常调整局部疲劳部位坐姿，最好在行驶一段时间后停车休息，下车活动腰、腿，放松全身肌肉。

有困意就停车

驾驶人感到疲劳时，应立即将车停靠在安全地点，休息一会儿，等困倦感消除后再开车。

疲劳时勿驾车上高速

驾驶人没有休息好或感到疲劳时，不要驾车驶入高速公路，在高速公路上开车最好1个半小时至2个小时就近到服务区休息，感觉疲倦时应立即停车。